SAEED_J

با سلام به همه دوستان ، مشکل این پاور بر طرف شد ، ایرادش 2 عدد مقاومت در هیت سینک اول جلوی ترانزیستور های MJE 13009 بود که تغییر ظرفیت داده بودن ، یکی مقاومت 2.7 کیلو ، یکی هم مقاومت 1 اهم ، با تعویض این دو مقاومت پاور سالم شد ، از همه دوستان برای همکاریشون تشکر میکنم ، راستی شماره آی سی هم این بود CG8010 که تو بازار هم موجود بود

دیود های شاتکی سالم هستند ، بیرون مدارتست کردم ، خازنها تعویض شدند اما پاور استارت نمیشه ، سیم سبز و بنفش داری ولتاژ 5 ولت هستند ، از دوستان عزیز یه سوال دارم آیا امکان داره این ایراد از آی سی پشت برد که بصورت SMD پشت برد لحیم شده باشه ، شماره آی سی EZ022 هستش اما دیتاشیتی ازش پیدا نکردم ، کسی میدونه این آی سی برای چی هستش یا شماره دقیق این آی سی رو میدونه؟

سلام به همه دوستان گرامی ، مشکل این پاور ترانسی که تو عکس با شماره 3 مشخص کردم بود ، ترانس خراب بود ،با یک پاور سالم دیگه داشتم جایگزین کردم درست شد فقط میخواستم بدونم آیا این ترانس تو بازار پیدا میشه یا باید از پاورهای اوراقی گرین بردارم و جایگزین کنم؟ چون ترانس از پاور اوراقی دیگه داشتم اما پایه های ترانس نمیخورد

آقای مجیدی هر 3 تا اپتوکوپلر سالم بودن ، تک به تک تست و جایگزین و امتحان کردم و بردی که شما فرومودید روی هیتسینک سوم، مربوط به فن پاور هستش که ورودی اون از برد اصلی تغذیه میشه، (سیم زرد و یک مشکی وروردی برد فن روی هیتسینک سوم هستش ) که علی الحساب از مدار خارج کردم آخرین تستی که انجام دادم ، چون سیم بنفش 5 ولت رو داره با اتصال سیم شبز ومشکی ، لامپ تست با نور زیاد روشن میشد که معلوم میشه جایی اتصالی داره برای همین هیتسینک سوم رو از مدار خارج کردم و با اتصال دوباره همون اتفاق افتاد ،سراغ اپتوکوپلر ها رفتم ، زمانی که اپتوکوپلر وسطی رو از مدار بیرون آوردم ،لامپ تست دیگه روشن نشد ، همچنان سیم بنفش 5 ولت داره ، مسیر رو دنبال کردم از یک طرف به آی سی و سیم بنفش میرسید و از طرف دیگه به یک ترانزیستور 2n2907 ، که کنارش روی برد نوشه R20 ، (توی عکس مشخص هستش) ترانزیستور رو بیرون مدار تست کردم سالم بود ، دیود های بین 2 ترانس رو هم چک کردم سالم هستن ، هیتسینک دوم 2تا فت داره که هر 2 سالم هستن ، کنار هیتسینک دوم 4 تا ترانزیستور هستش که همگی سالم هستن ممنون میشم باز هم منو راهنمایی بفرمایید

سلام به همه دوستان این پاور درست شد ، ایرادش بابت یک مقاومت 22 اهم بود که زیر ترانس قرار گرفته بود و تغییر ظرفیت داده بود(داخل عکس مشخص کردم) ، با تعویض اون پاور درست شد

سلام ، من با یک لامپ 12 ولت که برای چراغ عقب ماشین بود ، ولتاژهای خروجی رو امتحان کردم ، زمانی که لامپ رو به 12 ولت زدم همون اتفاقی که زمان وصل شدن پاور به مادربرد اتفاق میوفتاد ، افتاد و پاور قطع میکرد سلف خروجی رو عوض کردم ، دیود شاتکی رو هم عوض کردم ، اما مشکل هنوز وجود داره کسی از دوستان میتونه راهنمایی کنه که ایراد از کدوم قطعه یا کدوم قسمت میتونه باشه

در مورد این پاور کسی راهنمایی و کمک نمیکنه؟

سلام به توسط یکی از دوستانم ، آی سی رو از خارج تهیه کردم ، با تعویض آی سی هنوز پاور درست نشده

سلام ایراد این پاور برطرف شد ، سلف خروجی که بعد از دیود های شاتکی وجود داره ، بود که با تعویض اون پاور سالم شد

من این پاور رو با چند مادر برد تست کردم ، روی اونها هم ، همینطور بوده ، ولتاژها همگی درست هستن چندین بار با ولتمتر گرفتم ،من با ولتمتر دیجیتال گرفتم اما به حرف شما با ولتمتر عقربه ای هم گرفتم هیچ فرقی نداشت اما منظور شما رو ا ز اینکه گفتید بار اضافی روی کدامیک از ولتاژها هستش رو نفهمیدم منظورتون رو از چک کردن آمپری میشه توضیح بدید؟

سلام سیم سبز و طوسی رو بهم وصل کردم اما پاور روشن نشد شما از شماره آی سی میتونید دیتا شیت برام بفرستید؟ من شک به آی سی دارم

دوست عزیز هر 3 تا خازن رو تعویض کردم ، اما هنوز مشکل پابرجاست

دیود رو امتحان کردم سالمه

سلام به همه دوستان گرامی این پاور به دلیل 2فاز شدن برق شهر سوخته بودش ، من خازنها و قطعات و ترانزیستورهای هیتسینک او ل چک کردم و قطعات سوخته و خراب رو تعویض کردم ، الان سیم سبز و بنفش ولتاژ 5 ولت رو دارند اما پاور استارت نمیشه ممونم میشم از عزیزان منو راهنمایی کنن

سلام به همه دوستان این پاور بخاطر ولتاژ برق زیاد سوخته بود ، خازنهای ورودی تعویض شدند و بقیه قطعات در هیتسینک اول همگی چک کردم ، همه درست بودند و قطعات خراب و سوخته تعویض شدن ، مشکلی که الان داره سیم سبز و بنفش ولتاژ 5 ولت رو ندارند ، با این که تمام ایرادات که برای نداشتن ولتاژ در قسمت ورودی در این گروه بوده همه رو مطالعه کردم و با پاور خودم چک کردم اما بی نتیجه بوده ، ممنون میشم راهنماییم کنید